12月29日凌晨1时40分，在沙溪支线合江4号大桥施工现场，随着最后一车沥青混凝土拌合料摊铺、碾压完成，沥青摊铺机缓缓驶出工作面，标志着鹤剑兰高速公路年底通车段右幅中面层贯通，项目建设进入通车前路面施工倒计时。
 
　　此次沥青中面层施工段落为沙溪支线右幅合江1隧道进口至合江4号大桥段，右幅中面层单幅全长26.4公里，路面宽度为11米，摊铺沥青混凝土6.1万吨。在摊铺现场，运料车辆依次卸料，沥青摊铺机在循序渐进地摊铺沥青，工人们拿着铁锹和铁耙紧跟在后面辅助摊铺机施工，压路机紧随其后一遍又一遍地压实沥青面层。技术人员、施工人员各司其职，相互配合，严格控制摊铺速度、温度、厚度及碾压质量等关键点，确保铺筑质量符合设计规范。铺装过程中，通过合理配置人、料、机等生产要素，加强动态管理、优化施工组织，保质保量、安全环保地推进沥青铺装作业。
 
　　原计划于27日完成通车段主线右幅沥青中面层施工，却被突如其来的一场雨夹雪扰乱了施工计划,为了保证摊铺质量，总包项目经理部立即对施工计划进行了调整。
 
　　静谧的夜里，机械运作的声音隐隐传来，入冬以来，剑川县夜间气温已降至零下3-6℃，鹤剑兰高速全体参建者凝心聚力、铆足干劲，在雨雪天气中施工热度不降、劲头不减，以高效率、高标准的工作理念向实现年底通车目标发起奋力冲刺。时钟滴滴答答指向凌晨，鹤剑兰总包工作群信息不断，领导仍坚守在施工现场，对夜间施工的每个施工点进行巡查并形成巡查记录。
 
　　自10月4日沥青中面层试验段顺利铺筑以来，鹤剑兰总包迅速调整工作思路，及时优化施工组织，以技术保质量，以质量保进度，全面推行“目标倒逼”机制，分解剩余工程量，分阶段落实目标，工程进度细化至天，责任明确到人，领导班子带头实时巡查，发现进度滞后、生产组织不当及疑难问题及时调、及时解决，突出问题逐个突击，确保项目建设正常、有序推进。
 
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【 记者：陈    枭   责任编辑：张仁秀】