12月28日上午，鹤剑兰沙溪隧道右幅贯通。
　　
　　沙溪隧道位于剑川县沙溪支线，为分离式隧道，地质差、埋深浅，右幅全长730m。全隧道为Ⅴ级围岩，最大埋深仅为60.7米，地形起伏较大，周边有村庄、农田，洞内围岩软弱、强度低、自稳能力差，是鹤剑兰全线地质条件最差的隧道，也是专家眼里最难干的隧道之一。
　　
　　自2020年4月入洞以来，由于隧道覆盖层薄、土体松散，加之洞顶上方农田灌溉、雨季雨水下渗等，大大弱化土体强度。前期根据洞内围岩情况和超前地质预报结果，分别采取φ89中管棚加强超前支护，增设φ89大锁脚、调整使用I22b初支拱架加强初期支护、增大预留沉降量、缩短工序衔接时间和缩短安全步距等措施办法，依然出现初支变形、开裂、沉降等情况，严重制约工期。
　　
　　在复杂地质条件下，鹤剑兰总包先后派专人蹲守现场，督促工区严格按“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，确保安全施工，为隧道顺利贯通保驾护航。
 
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【记者：杨重蛟  责任编辑：张仁秀】