10月23日，由集团十五公司承建的鹤剑兰高速公路沙溪支线2号T梁预制场顺利完成了最后一片T梁浇筑，标志着该标段T梁预制目标全部达成，为后续桥梁施工创造了有利条件，也为全年建成通车的目标达成、全线早日发挥社会经济效益奠定了坚实的基础。
　　
　　2号T梁预制场设置在沙溪支线主线路基上，主要负责甸头大桥、石宝山1号桥、金树大桥、伙山中桥、沙溪服务区D匝道桥、沙溪立交主线桥、沙溪立交E匝道桥、石宝山连接线1号桥、石宝山连接线2号桥共计9座378片T梁制架任务，是沙溪支线承揽工程量及投入规模最大的预制梁场。
　　
　　面对沙溪支线地形复杂、桥隧比高、桥梁施工工期长、制架梁施工难度大等困难，集团参与建设的路桥部、十五公司高度重视、精心组织一线科学谋划、统筹推进、有力实施。自2号T梁预制场规划建设以来,即着力解决征迁难题，协调各方合理优化施工组织设计，按照标准化建设要求、高效完成临建及设备安装调试。
　　
　　场站建设落成，总包、工区项目部则又根据架梁数量、工期要求等的总体安排，结合机械设备投入、班组施工经验、环境气候特点等因素整体规划部署、细化目标和分工、层层压实责任，每月下达任务指标，每月一考核一落实，尤其在“百日攻坚”的关键时刻，争分夺秒科学赶工，提前完成了集团下达的节点目标，整体达到了以制梁速度保障桥梁施工进度的预期效果，为沙溪支线及鹤剑兰全线建成通车奠定了坚实基础、发挥了关键作用。
 
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【记者：杨重蛟   吴    雷  责任编辑：张仁秀】